Fully (celoodpružená)
Celoodpružené horské kolo dává smysl ve chvíli, kdy chcete v terénu víc pohodlí, jistoty a kontroly než u klasického hardtailu. Odpružení vpředu i vzadu pomáhá na kořenech, kamenech, rozbitých cestách i delších sjezdech, kde kolo lépe drží stopu. Vyberte si full podle stylu jízdy, zdvihu, průměru kol a terénu, ve kterém budete jezdit nejčastěji.
Řazení produktů
Výpis produktů
Celoodpružená horská kola do náročnějšího terénu
Celoodpružené horské kolo, často označované také jako full nebo full suspension MTB, má odpruženou přední vidlici i zadní stavbu. Díky tomu dokáže lépe pohltit nárazy z terénu, držet kontakt s povrchem a dát jezdci víc jistoty tam, kde už pevný zadní rám začíná narážet na své limity.
Největší rozdíl poznáte na kořenech, kamenech, rozbitých lesních cestách, trailech a delších sjezdech. Zadní odpružení pomáhá kolu lépe kopírovat terén, takže jízda je pohodlnější a ovladatelnější. Oproti hardtailům s předním odpružením ale bývají fully technicky složitější, dražší a servisně náročnější, proto má smysl vybírat podle reálného stylu jízdy.
Kdy se vyplatí celoodpružené kolo
Full oceníte hlavně tehdy, pokud jezdíte častěji v terénu, kde se střídají nerovnosti, prudší pasáže, kameny, kořeny nebo technické úseky. V takových podmínkách nejde jen o pohodlí. Zadní odpružení pomáhá udržet trakci, zlepšuje kontrolu nad kolem a snižuje únavu při delší jízdě.
Pokud jezdíte hlavně po cyklostezkách, šotolině a lehkých lesních cestách, může být praktičtější hardtail. Jestli ale chcete jezdit jistěji v náročnějším terénu, projet rozbitější úseky s větším klidem a mít kolo, které vás tolik „nevykope“ z rytmu, celoodpružené MTB dává velmi dobrý smysl.
Full, nebo hardtail?
Rozhodování mezi fullem a hardtailem je hlavně o tom, kde budete jezdit nejčastěji. Hardtail je jednodušší, obvykle lehčí a při šlapání působí velmi svižně. Celoodpružené kolo přidává zadní tlumič, který se projeví především v terénu – na rozbitých cestách, trailech a sjezdech nabídne víc pohodlí, přilnavosti a kontroly.
Neexistuje jedna lepší varianta pro každého. Pro rychlé vyjížďky, kondiční ježdění a lehčí terén často stačí hardtail. Pro technické pasáže, delší jízdu v nerovném terénu a větší jistotu z kopce je vhodnější full. Pokud si chcete porovnat širší nabídku MTB, můžete se vrátit také do hlavní kategorie horská kola.
Jaký průměr kol u fullu vybrat
U celoodpruženého kola hraje průměr kol velkou roli v tom, jak se bude kolo chovat. Celoodpružená horská kola 29" lépe překonávají nerovnosti, dobře drží rychlost a působí stabilněji ve sjezdech i na delších trasách. Proto jsou dnes velmi častou volbou u trailových, XC i maratonských fullů.
Celoodpružená kola 27,5" mohou působit obratněji a hravěji, což ocení jezdci, kteří chtějí rychlejší reakce v zatáčkách nebo menší rám. Při výběru proto neřešte jen samotný průměr kol, ale také geometrii, velikost rámu, zdvih odpružení a typ terénu, ve kterém bude kolo jezdit nejčastěji.
Na co se zaměřit při výběru
U fullu je důležité sledovat hlavně zdvih odpružení, typ tlumiče a vidlice, brzdy, převody, hmotnost a celkovou geometrii kola. Nižší zdvihy bývají rychlejší a efektivnější na delší trasy nebo sportovní jízdu, zatímco vyšší zdvih přidává jistotu v náročnějším terénu a prudších sjezdech.
Praktickou výhodou u řady celoodpružených kol je také teleskopická sedlovka, která umožní snížit posed při sjezdu a mít nad kolem větší kontrolu. U dražších modelů se vyplatí sledovat také kvalitu odpružení, úroveň brzd a materiál rámu, protože právě tyto prvky mají v terénu velký vliv na chování kola.
Kdy je full správná volba
Celoodpružené horské kolo vybírejte ve chvíli, kdy od MTB čekáte víc než jen pohodovou jízdu po zpevněných cestách. Nejvíc se projeví tam, kde potřebujete, aby kolo drželo stopu, lépe žehlilo nerovnosti a nechalo vás soustředit se na jízdu místo neustálého krocení terénu.
Pokud plánujete jezdit pravidelně v lese, na trailech, v kopcovitém terénu nebo na delších trasách s horším povrchem, full vám může přinést výrazně větší jistotu i radost z jízdy. Při výběru se řiďte hlavně stylem ježdění, ne jen cenou nebo výbavou na papíře.




